91 探花 蔚来又摊上大事，“晴明换电随时走”告白语激勉全球公论风云_文化_品牌_车企

2025年晴明假期，蔚来旗下新品牌乐说念汽车的一则"晴明换电随时走"告白，径直把这家造车新势力奉上了热搜。

这波操作，属实是踩到了全球的雷区。

要知说念，晴明节在国东说念主心中是个慎终追远的日子，"路上行东说念主欲销魂"的境界不绝了上千年。

可蔚来倒好，一句轻盈飘的"随时走"，硬是把祭祖省墓的正经氛围整成了说走就走的自驾游。这种文化领会的错位，网友不炸锅才怪。

诚然蔚来在24小时内就完成了说念歉、处罚、撤稿的"危境公关三件套"，但明眼东说念主皆看得出来，这也曾不是简短的案牍翻车了。背后折射出的，是统统这个词新动力行业在营销决骤中迟缓跑偏的价值不雅。

提及来，这也曾是乐说念品牌三个月内第二次踩雷了。上回阿谁"换男友不如换电"的告白就够离谱的，硬是把热情相干和换电办事扯到一说念，后果被网友喷成了筛子。没思到此次更绝，径直拿传统文化开涮。

对比这两次翻车，能看出判辨的升级轨迹：

第一次还仅仅价值不雅层面的擦边球，诚然中国告白协会的人人说了，这案牍游走在违纪边际，但好赖没碰红线。第二次就径直捅了文化禁忌的马蜂窝，把中国东说念主最敬重的存一火祭祀皆给破费了。

更耐东说念主寻味的是网友的反馈速率。前次"换男友"的告鹤发酵了好几天才闹大，此次"晴明换电"的海报刚发出来就炸了，可见全球对文化冒犯的容忍度有多低。

蔚来的叮嘱政策也挺有道理。前次还装死冷处理，此次径直祭出"开除2东说念主、告诫4东说念主"的大招。这飘摇，既讲明事态严重了，也暴清晰他们对传统文化领会的严重缺失——合着前次的训戒白吃了？

从蔚来4月8日流出的里面文献夸耀，这事儿得从区域商场专员林某某提及。

其时区域公司条件作念个85度电板的宣传，这位林同学一拍脑袋，聚会晴明节搞了个"晴明换电随时走"的海报。问题是他可能太恐忧了，没走完审核经由，径直找乐说念品牌部的王某过了一眼就发了。

等区域公司总司理和品牌部发现不对劲的时刻，也曾晚了。诚然进击撤下了骨子，但网上早就传开了，负面公论压根刹不住车。

说到乐说念这个品牌，可能许多东说念主还不太练习。这是蔚来前年9月推出的第二品牌，首款车型L60订价20.69万到25.59万。要说价钱也不算贵，畸形是选电板租出的话，最低14.99万就能开走。本年3月他们还推出了85度电板升级办事，每天房钱45块，包月800，包年8800。不外要永久升级的话，除了转机房钱还得交3000办事费，不少车主皆以为这操作有点迷。

但最莫名的照旧销量。蔚来3月所有卖了15039台车，其中乐说念只孝顺了4820台，连蔚来品牌的一半皆不到。要知说念他们但是定下了单月2万台的宏伟见识，刻下这得益实在不对事理。

压力最大确当属前乐说念总裁艾铁成。这位老兄之前但是立下军令状，说够不上见识就"下课"。后果4月2日，他尽然在乐说念App上发文晓示去职，总裁和蔚来高等副总裁的位子皆不要了。刻下接棒的是正本管动力业务的沈斐，销售和区域惩办这块皆归他管了。

说真话，乐说念这波操作的确遗患无尽。先是告白翻车，接着销量扑街，刻下连总裁皆换东说念主了。下车来源三把火，不知说念沈斐能不行带着乐说念打个翻身仗。不外脚下最要紧的，只怕照旧先把企业形象给救援追念。

毕竟在新动力这个赛说念上，口碑如若崩了，那可比销量下滑还难搞。

不外，蔚来也不是一个东说念主在犯错。此前就有家车企之前打出"过晴明节，开XX车，光宗耀祖"的告白，被骂得那叫一个惨。最近小米SU7事故也激勉热议，说到底即是车企把接济驾驶吹成了自动驾驶，把破费者皆忽悠瘸了。

这些翻车事件的背后，藏着三个要命的问题：

1）90后主导的营销团队和传统节日严重脱节，在他们眼里，晴明节即是个休假出游的由头；

2）审核机制形同虚设，据说争议海报连品牌部皆没过审就径直发了；

3）价值不雅透顶跑偏，为了上热搜连底线皆不要了。

有个4A公司的创意总监跟新知君说，刻下车企的brief里必有一条"必须上热搜"，搞得团队皆养成了"宁可出格也要出圈"的赌徒心态。传说某车企径直把"话题阅读量破亿"写进了KPI，这不是逼着东说念主作死吗？

但破费者可不吃这套。有调研夸耀，刻下年青东说念主对品牌文化契合度的爱重进度五年涨了47%，63%的Z世代暗意会因为文化冒犯径直拉黑品牌。在这个信息爆炸的期间，文化共识才是品牌最永恒的护城河。

新知君以为，车企真思作念好营销，得从三个层面下功夫：领会上，请民风人人给团队补补课；轨制上，设个"文化合规官"的岗亭；技巧上，设置个AI来筛查敏锐词。

说到底，在新动力赛说念参加下半场的今天，文化底蕴比续航里程更雄壮。那些真实懂得尊重文化的品牌，技艺在破费者心里扎根。毕竟在这个算法总揽流量的年代，惟一文化，技艺让品牌穿越周期，永久弥新。

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